DUBIKE

 Así es la bicicleta inteligente del

 'Google chino' .

Las bicicletas en el sector tecnológico están de moda. Solo hace falta ver cómo cada vez salen a la luz más modelos que combinan este tradicional medio de transporte con presentaciones de última generación donde la tecnología este presente. Baidu, el "Google chino", es bastante consciente de ello y tal es así, que no lo pensó dos veces para presentar su propia propuesta.
Baidu la gigante asiática lanzará a finales de  este año, la impresionante bicicleta inteligente, bautizada como DuBike, de tipo no motorizado, que hace uso de numerosos sensores para ofrecerte una experiencia sobre ruedas nunca antes vista. 

Ideada por Baidu y por el departamento de diseño de la Universidad de Tsinghua, DuBike está compuesta de miles  de sensores inteligentes. De esta forma, la bicicleta va a ser capaz de registrar información acerca de tu ritmo de pedaleo, tu frecuencia cardíaca o incluso la presión que ejerces sobre los pedales (entre otros indicativos). Toda esta información será transmitida vía Bluetooth a tu smartphone   a traves de una aplicacion previamente diseñada para el uso exclusivo de DuBike, en  donde podrás tener registro diario de los parámetros descritos. Con la información recogida no solo vas a tener estadísticas sobre tu salud y actividad fisica; si no que también contarás con un mapeo constante de la posición de tu bici (integra GPS), de manera que podrás registrar tus paseos e incluso recibir recomendaciones de rutas o programas de entrenamiento, a través de las redes sociales.

Cabe resaltar que  DuBike  emplea un sistema integrado  para convertir la energía cinética en energía eléctrica, con la que no solo alimentará a los diferentes sensores, sino que también servirá para encender sus LEDs por la noche y cargar tu teléfono móvil (u otro gadget que lleves contigo).

El Institute of Deep Learning (IDL) en su  departamento de investigación y desarrollo de Baidu, presentó el mes pasado en China una especie de sistema operativo para bicicletas inteligentes que tiene como objeto construir mapas, programas de entrenamiento y otras prestaciones, usando para ello, la colaboración de otras fuentes. La idea, es  implantar este sistema en  DuBike;  y si todo marcha bien,  intentar compartir la tecnología con otros fabricantes.

No hay por el momento más información sobre la bici (como peso máximo soportado, fecha exacta de comercialización o precio).

Como nota personal el avance tecnológico cada vez es mas grande, por esta razón debemos estar cada día mas actualizados acerca de los beneficios que podríamos tener a nuestro alcance de una u otra forma,aquellos  que nos permiten obtener mejores resultados en nuestros paseos, rutas, o inclusive competencias.

RECORRIENDO EL MUNDO EN SU BICICLETA PLEGABLE

Anthony tiene 32 años y es ingeniero mecánico. Es un apasionado por la geopolítica, su guitarra, su cámara y su Brompton!

Caroline tiene 26 años y es diseñadora especializada en diseño culinario. Durante este viaje, ella lleva a caboCuisin’situ, un proyecto de cocina creativa y aventurera que propone nuevas maneras de cocinar con pocos recursos.

Juntos emprendieron una aventura que los llevara a recorrer el mundo en sus bicicletas plegables durante 400 días.

Península Olímpica, EUA

La Ruta

Caroline y Anthony comenzaron su viaje en octubre del 2014 saliendo de su ciudad, Grenoble, al sudeste de Francia y tienen contemplado llegar a Ushuaia en Noviembre del 2015.

“Comenzamos desde nuestra casa, en los Alpes en octubre pasado. “Sólo” teníamos que cruzar este macizo para encontrarnos en Italia! De ahí, recorrimos Europa hacia el sudeste de manera de pasar un invierno lo más suave posible. Después de tres meses llegamos a Turquía donde encontramos las temperatura más bajas. ¡Acampamos a temperaturas de -10ºC!

De Turquía tomamos un avión hacia Nepal, visitamos el sudoeste de China, volamos hasta Tailandia, y 2 meses después llegamos en Singapur. Para finalizar nuestro recorrido por Asia, visitamos Corea del Sur y Japón.

Volamos a Vancouver, Canadá y recorrimos 2,000 km sobre la ruta costera hasta San Francisco, donde tomamos un avión rumbo Perú, en donde nos encontramos actualmente.

El plan es continuar hacia Bolivia, Chile y finalmente llegar a nuestra meta, el sur de Argentina, Ushuaia”.

Kioto, Japón

¿Por qué bicicletas plegables?

Las bicicletas plegables son bastante versátiles, quizá mucho más de lo que uno se imaginaría. Claro, como cualquier bicicleta, las plegables tienen ciertas ventajas y desventajas. ¿Pero por qué decidieron realizar este viaje en plegables?

“Decidimos viajar en bicicletas plegables para tener más libertad que con una bici convencional. Las Bromptons nos permiten cambiar de medio de transporte cuando queramos. Podemos ir a donde las rutas o el clima son mejores, nos permite recuperar tiempo en caso de retrasos o queremos quedarnos en un lugar por más tiempo de lo previsto.  Tomamos el autobús, el barco, el avión, sin ningún problema y sin pagar, la mayor parte del tiempo, extra por las bicicletas. ¡Una vez plegadas, son consideradas como equipaje normal! Al final, tenemos todas las ventajas de viajar con una bici (rapidez, facilidades para transportar equipaje…) sin las desventajas (dificultad de tomar en el autobús, coche o metro o pagar extra para tomarla en el avión y tener problemas para empacarla…)”.

Elegimos Brompton porque son las más fiables, compactas y hermosas de todas las bicicletas plegables.

Corea del Sur

Bicicletas y equipo

Caroline y Anthony viajan en sus dos Brompton P6R 2013, equipadas con manubrio de mariposa o trekking, 6 velocidades, parrilla trasera y salpicaderas. En la parte frontal llevan una maleta T-bag (30 Lts) y en la parte trasera, Caroline lleva una mochila de 60 litros mientras que Anthony carga una de 70 litros, sujeta a la parrilla trasera utilizando un sistema casero.

En estás dos maletas llevan todo lo necesario para cocinar, casa de campaña, sacos de dormir y colchones inflables. Además viajan con equipo para filtrar agua, ropa para las 4 estaciones e incluso una caña de pescar.

Sonoma, EUA

Experiencias

Un viaje siempre es rico en experiencias. Un viaje en bicicleta tiene una gran particularidad. El hecho de viajar a una velocidad reducida te permite apreciar y contemplar todo lo que encuentras a tu paso a una velocidad más humana. No se que tiene la bicicleta que automáticamente te conecta con las personas.

“Lo que más nos ha gustado de este viaje son los encuentros, la simpatía de la gente a lo largo de la ruta. No sabemos cuantas veces nos ofrecieron frutas de sus jardines, cervezas, vasos o botellas de vino, té, café y aperitivos. También, gracias a Warm Showers, hemos sido hospedados con una simpatía y generosidad inmensa por mucha gente en todos los países que hemos visitado. Cuando estás lejos de tu casa, familia y amigos, estas experiencias son las que te alegran más y  te dan fuerza para seguir adelante”.

Brooklin, EUA

Consejos para tu primer viaje en bicicleta plegable

Como Caroline y Anthony nos comentaron, la bicicleta plegable es ideal para las personas que quieren viajar en bicicleta con más confort y que quieren ver muchas cosas en poco tiempo. A continuación les compartimos algunos de sus consejos para viajar con una Brompton:

• Antes de salir, lo importante es trazar tu camino en rutas asfaltadas porque las pequeñas ruedas de los bici plegables no son aptas para terrenos demasiados irregulares.
• Es importante también salir con las refacciones adecuadas, saber un poco de mecánica y conocer tu bicicleta para ser capaz de repararla y darle mantenimiento durante el viaje.
• En caso de Brompton, es importante traer una bomba de bicicleta más potente que la que viene con la bicicleta.
• Una buena manera de empacar las Brompton es en las “Dimpa bags” de IKEA, son muy ligeras y funcionan perfectamente para transportar la Brompton.

Jededie state park – EUA

Si estás interesado conocer más y seguir la aventura de Caroline y Anthony te invito a visitar su blog 400 Jours y darle like su fan page: 400 Jours

Si te gustaría compartir tus experiencias o tienes alguna pregunta relacionada a viajar con tu plegable, por favor, déjanos tu comentario. ¡Nos encantaría conocerlas!

LOS CAMBIOS DE MI BICI: LA VELOCIDAD CORRECTA

¿Cómo sé qué velocidad usar? Ésta es una de las preguntas más frecuentes, entre los que apenas comienzan a usar la bicicleta o acaban de obtener su primer bici con cambios.

Ya sea que tengas una bici de montaña, de ruta, una híbrida o una plegable, hoy en día la gran mayoría están equipadas con velocidades múltiples. A continuación te platicamos un poco sobre cómo elegir una velocidad adecuada de manera práctica.

Para qué sirven las velocidades de tu bici

Las velocidades de tu bicicleta tienen la finalidad de permitir un pedaleo eficiente en diferentes condiciones. Es decir, en una subida utilizarás una velocidad baja para poder ascender cómodamente y en un terreno plano utilizarás una velocidad alta para recorrer más distancia y con el menor esfuerzo.

Dos conceptos que definen la eficiencia al pedalear:

• Cadencia: velocidad con la que se pedaleas en revoluciones por minuto.
• Resistencia: la fuerza que tienes que aplicar a los pedales para mantenerlos en movimiento.

Por lo tanto, una velocidad adecuada es aquella que logra un equilibrio entre cadencia y resistencia a fin de generar la mayor potencia con el menor esfuerzo posible. Dependiendo de las condiciones que encuentres en el camino la velocidad a la que te desplazas puede variar, pero en teoría tus piernas deben seguir girando a la misma velocidad y aplicando el mismo esfuerzo.

Selección de la velocidad adecuada

La selección de una velocidad adecuada es bastante subjetiva y depende de una serie de variables:

Condición física (del ciclista)

• Peso
• Resistencia
• Fuerza

Condición de la bici

• Peso de la bici
• Estado mecánico
• Presión de aire
• Tipo de rodado
• Equipaje/carga extra

Condiciones del camino

• Pendiente del terreno
• Tipo de terreno
• Tipo de trayecto (urbano, carretera, montaña)
• Condiciones del viento

Como podrás darte cuenta las variables que intervienen son bastantes. Por tal razón, no podemos decir que existe una velocidad especifica para arrancar, otra para subidas y otra para terrenos planos. Dependiendo de las condiciones particulares en las que pedalees será la selección de velocidad.

De manera general:

Velocidades bajas (Plato chico con piñón grande) ideales para subidas. Esta combinación genera una menor resistencia y por lo tanto te permite subir de manera fácil, sacrificando la distancia que se recorre en cada pedaleo.

Velocidades altas (Plato grande con piñón chico) ideal para desplazarte a gran velocidad en terreno plano o bajadas. Cada pedaleada te permite recorrer una mayor distancia, pero a costa de un aumento en la resistencia.

¿Cómo encontrar la velocidad adecuada para ti?

El primer paso es conocer tu bicicleta. La mejor manera de hacerlo es con práctica. Bien lo dicen, “la práctica hace al maestro”. Mi recomendación es que encuentres un lugar tranquilo, con poco tráfico. Puede ser una calle tranquila o un parque a una hora en la que no haya mucho movimiento.

1. Practica a operar los mandos

Dependiendo del número de velocidades es probable que tu bici tenga uno o dos mandos.

Mando izquierdo: controla el desviador delantero, el cual se usa para seleccionar el plato. Al cambiar de plato el “salto” entre velocidades es grande.

Mando derecho: controla el desviador trasero, el cual se usa para seleccionar el piñón y se usa dar saltos “pequeños” entre velocidades.

2. Encuentra tu cadencia y resistencia adecuada

Una vez que ya te sientes cómodo operando tus cambios es momento de encontrar una cadencia y una resistencia que te permitan un pedaleo eficiente. Si sientes que estas aplicando demasiado esfuerzo, baja la velocidad. Si sientes que por más que pedaleas no avanzas, cambia a una velocidad más alta.

3. Experimenta en diferentes condiciones

Ya sabes cómo se siente un pedaleo eficiente. Ahora intenta pedalear de subida, en bajada, en el pasto. Te darás cuenta que para mantener tu cadencia y resistencia, más o menos, constantes necesitaras cambiar de velocidad.

4. Aprende a anticipar tus cambios

Algunos de los problemas comunes son llegar a una subida e intentar cambiar de velocidad en el momento en que ya no puedes pedalear o hacer alto total y tener que esforzarte demasiado para volver a arrancar. Esto se soluciona aprendiendo a anticipar tus cambios. El secreto… practicar.